液压登车桥固定式,月台辅助装卸设备调节板是实现货物快速装卸的辅助设备,安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。
液压登车桥固定式,月台辅助装卸设备调节板前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁,各种搬运车可顺利通过登车桥,在建筑物地面与车厢间运送货物。并且只需一个操作工人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益.是现代企业安全文明生产,提高物料流通速度之选。
1、固定式登车桥液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。
2、平台配置防压趾安全护板。
3、电缆有接地保护。
4、电控系统设置了故障指示。
5、平台可随车辆倾斜而动。
6、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
液压登车桥,装卸平台地坑建造的要求:
一、 地坑地上在浇筑时使用修建用水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)找平,不平度应小于5mm,坑深(包含预埋件)依据液压登车桥,装卸平台生产厂家供给的具体数据制作。混凝土厚度不小于15mm.
液压登车桥,装卸平台地坑建造的要求是什么?
二、地坑的深度和升降(渠道(自身高度相符,长宽较于设备的要各多出10cm左右。依据液压登车桥,装卸平台的规格型号,生产厂家会供给不同的预埋件。预留预埋铁件的目的是可讲设备与铁件焊接到一同,添加整机固定的可靠性。假如地坑建造不合理,升降机(固定无法水平,形成货品安防和升降过程中偏斜,设备受力不均,易对机器某侧或部分衔接部件、支杆有所损坏。使用寿命自然削减。
三、坑口坑底的对角线应持平,各壁彼此笔直 ,并与坑底笔直
四、各楼层洞口应与地坑尺寸一致,四边彼此笔直。
五、假如地基湿润,应做防潮处理, 如坑内有进水或许,应做好排水沟, 防止液压登车桥,装卸平台锈蚀。